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Différents types d’embases pivotantes pour véhicules à trois ou cinq portes permettent, grâce à un système de rotation manuel (Turnout - ) ou électrique (Turnout E), de faire sortir le siège passager pour faciliter le transfert sur le véhicule. Pour les véhicules ayant une portière avant de petites dimensions, l’accès est garanti via l’embase pivotante innovante Turny Low Vehicle, qui combine système de coulissement électrique et système de rotation. Avec tous les types d’embases pivotantes, il est possible de combiner le siège bas Compact, le siège Bev, plus ergonomique, ou le siège de contention Recaro, qui peuvent tous être équipés d’accoudoirs et d’autres accessoires utiles. À l’exception de Turny Low Vehicle, les autres types d’embases sont compatibles avec les systèmes Carony Classic et Carony Go.
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Différents types d’embasesà rotation manuelle (Turny HD) ou électrique (Turny Orbit), utilisés en association avec le système de descente électrique (excursion de 300 ou 480 mm), permettent de faire sortir complètement le siège passager pour faciliter le transfert des personnes sur des véhicules tels que les SUV et les monospaces. L’embase pivotante innovante Turny Evo associe également aux systèmes électriques de rotation et de descente la fonction de coulissement électrique, qui, grâce à une programmation spécifique, permet de maximiser l’exploitation des espaces nécessaires pour que le passager puisse rentrer et sortir de l’habitacle. Tousles types d’embases pivotantes sortantes peuvent se combiner avec le siège bas Compact, le siège Bev, plus ergonomique, ou le siège de contention Recaro, qui peuvent tous être équipés d’accoudoirs et de différents autres accessoires. Les embases sont également compatibles avec lessystèmes Carony, Carony Classic et Carony Go, qui peuvent être couplés avec un dispositifd’entraînement sans fil ; en outre, Turny Evo peut être piloté via une application spécifique, depuis un smartphone. Surdifférents types de monospaces et minivans, les embases pivotantessortantes peuvent être installées au niveau de la deuxième rangée de sièges.
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Les différentes versions du système Carony vous permettent de transférer le siège du véhicule jusqu’à une base équipée de roues ; on obtient ainsi un fauteuil roulant manuel ou électronique, en évitant de devoir transférer la personne du véhicule au fauteuil roulant.
Il existe trois formules Carony Classic : deux formules à roues de 12'', dont l’une avec une base fixe et l’autre avec une base réglable en hauteur, tandis que la troisième formule possède des roues de 24'' et une base réglable en hauteur.
Carony Classic peut être couplé avec le siège bas Compact, le siège Bev, plus ergonomique,ou le siège de contention Recaro, qui peuvent tous être équipés d’accoudoirs et de différents autres accessoires ou les inconvénients Recaro, tous équipés d’accoudoirs et de poignées de poussée.
Carony, le membre le plus récent de la famille, monte des roues de 16'' roues, une base réglable en hauteur et freins à disque, le tout couplé avec un siège spécialement conçu, avec des accoudoirs, des poignées de pousséerétractables et une assise réglable.
Carony peut être couplé avec l’embase pivotante à extension mécanique Turny Manual.
Carony Go est à tous les égards un véritable fauteuil roulant électronique avec 25 km d’autonomie, capable d’atteindre une vitesse de 6,5 km/h.
Toutes les formules de la famille Carony peuvent être équipées de multiples accessoires, afin de répondre à des exigences multiples.
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Handylift est un bras de levage électromécanique servant à faciliter le transfert du passager de son fauteuil roulant au siège d’origine du véhicule. Normalement installé au niveau de la portière avant droite du véhicule, il peut toutefois être monté à d’autres points d’accès adéquats. Un harnais robuste, réalisé dans un matériau respirant et lavable, est relié à Handylift qui, avec ses trois points de rotation horizontale couplés avec le système de levage électrique, permet de transférer la personne rapidement et facilement.
TÉLÉCOMMANDE WI-FI
La nouvelle version du dispositifa un POIDS de 10,4 kg (soit plus de 3 kg en moins que la version précédente) et une CAPACITE DE CHARGEde 110 kg (qui descend à 90 kg si l’on utilise un support mobile monté sur les charnières de la portière) et possède une télécommande WI-FI de sérieservant à actionner lemotoréducteur électrique, équipé d’un système anti-écrasement et d’un éclairage LED pour faciliter les opérations de chargement en cas de faible éclairage.
RESISTANT
Handylift est réalisé en acier spécialement traité et peint, équipé de douilles rotatives en technopolymère qui permettent de l’utiliser dans des environnements humides, grâce également au motoréducteuràdegré de protection IP 65.
TRANSFERT SUR PLUSIEURS VÉHICULES
Aprèsles opérations detransfert, on retire Handylift du support installé sur le véhicule et on le range dans le sac prévu à cet effet. Handylift vous permet, avec un seul dispositif, d’effectuer l’opération de transfert sur différents véhicules, si ceux-ci possèdent un support spécial.
CHARIOT POUVANT LUI ETRE COUPLE
Le dispositif Handylift peut être couplé avec le CHARIOT DE GRUE AMOVIBLE
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Le chariot, qui peut être couplé avec le dispositif Handylift, peut être démonté, transporté et utilisé dans différents environnements : maisons, établissements hôteliers, stations de villégiature. Réalisé en acier, il possède deux poignées en caoutchouc antidérapant et deux roues pivotantes équipées de freins, qui permettent d’effectuer en toute sécurité les opérations de manutention. La possibilité de déplacer l’élévateur Handylift, en accouplement avec le chariot, est garantie par un accumulateur rechargeable.
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Le support de fixation du mur permet d’utiliser la grue à l’intérieur de l’habitation. Il est équipé d’un système de réglage en hauteur qui permet de l’utiliser dans différentes positions. La robustesse de construction et les six points de fixation, répartis uniformément, garantissent une retenue impeccable.
RALLONGE MÉCANIQUE
En combinaison avec le support mural, vous pouvez utiliser une rallonge mécanique qui permet d’augmenter d’environ 200 mm le rayon d’utilisation de la grue HANDYLIFT. L’alimentation électrique est assurée par un alimentateur étanche à pile, équipé d’un chargeur pouvant être branché sur le réseau.
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Le verticalisateur est un plateau qui facilite le changement de position debout/assis et inversement ou le passage du siège au fauteuil roulant. Il s’active au moyen d’une commande électrique avec télécommande et a une excursionde 300 mm. La planche de soutien, en matière plastique, peut se replier quand on ne l’utilise pas. Il est possible de l’adapter en termes de dimensions pour répondre à différentes exigences.
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La planche de transfert manuelle est utilisée pour faciliter l’entrée et/ou la sortie, depuis le siège passager avant, de personnes à mobilité réduite ou nulle. Revêtue d’un matériau à haute capacité de glissement, elle se fixe sous les rails d’origine du siège, sans nécessiter de modifications structurelles à l’habitacle, préservant ainsi le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité. Grâce à des dimensions (largeur : 280 mm et hauteur : 200 mm) et à une épaisseur de seulement 25 mm, ellese range facilement entre le siège et la portière.
Encas de non-utilisation prolongée, son système de fixation permet un démontage facile.
Capacité de charge : 80 kg
FACILITATIONS
Elle bénéficie des facilitations prévues par la loi italienne 104 et satisfait aux exigences de « raccordement permanent au véhicule » visées par le protocole d’information 4326 publié le 27/10/2016 par le ministère italien des infrastructures et des transports.
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Les nouveaux treuils de coffreprésentent un encombrement réduit et sont faciles à enlever ; ils possèdent par ailleurs de nombreuses possibilités de réglages au niveau de la structure, qui facilitent leur installation sur tous types de véhicules. La version de série comprend une commande à câble en spirale, des systèmes d’ancrage pour fauteuils roulants ou scooters électriques (éléments qui varient suivant le modèle de treuil) et un support d’ancrage adaptable à tous les véhicules. Surles modèles LM (d’une capacité de 40 kg ou 80 kg), il est possible d’opter entreune rotation manuelle ou électrique du dispositif, tandis que, pour les modèles de la série LC et LP (d’une capacité allant d’un minimum de 80 kg à un maximum de 200 kg), la rotation électrique fait partie de la dotation de série.
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Automatisation du hayon par actionneur pneumatique applicable à tout type de véhicule. La dotation de série prévoit un interrupteur manuel, mais il existe aussi, en option, une radiocommande universelle pour faciliter les opérations d’ouverture de l’extérieur. Longueur du bras de l’actionneur : 600 mm. En cas de serrures mécaniques, il est possible d’intégrer un système de décrochement électromécanique qui permet d’automatiser la portière. L’installation du dispositif n’empêche pas le fonctionnement manuel du hayon.
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Joey Lift vous permet de soulever et de charger votre fauteuil roulant ou votre scooter à l’intérieur du coffre de votre monospace ou minivan. Grâce à une commande à distance ou, sur demande, une commande sans fil, l’utilisation du dispositif est rapide et facile. L’ancrage intégré à la plate-forme de levage vous permet de bloquer facilement et en toute sécurité le fauteuil roulant à l’extérieur du véhicule, avant de l’introduire dans le compartiment de chargement. La sécurité pendant le trajet est également garantie par la cloison de sécurité, qui peut être installée sur demande à l’avant de la plate-forme. Le dispositif ne pèse que 92 kg et permet de soulever 159 kg.
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