Die Umsetzhilfe RRSCP erleichtert das Umsetzen vom Rollstuhl auf den Autositz. Sie kann auf beiden Seiten des Fahrzeugs eingebaut werden und wird an der Innenseite der B-Säule angebracht, so dass sie nur in fünftürigen Fahrzeugen verwendet werden kann. Das Hauptmerkmal dieser Umsetzhilfe ist die Möglichkeit, sie senkrecht an der Säule hochzuklappen, wodurch der Raum an der Seite des Sitzes vollständig frei wird. Sie kann je nach Bedarf mit oder ohne Polster bestellt werden.
Tragkraft der Umsetzhilfe: 100 kg
Die Aufrichtehilfe ist eine Sitzfläche, die die Bewegung vom Stand ins Sitzen und umgekehrt oder das Umsetzen vom Fahrzeug in den Rollstuhl erleichtert. Sie wird durch eine Bedienung am Armaturenbrett des Autos aktiviert, die eine elektrische Steuerung betätigt, deren Aufgabe es ist, den elektrischen Servomotor, der die Aufrichtehilfe bewegt, zu steuern.
Der vertikale Hub der Aufrichtehilfe beträgt 200 oder 400 mm. Beim Fahren kann die Sitzfläche senkrecht zwischen Fahrersitz und B-Säule hochgeklappt werden. Bei Bedarf kann dieses einfache System, das den Sitz mit der Schiebevorrichtung verbindet, schnell entfernt werden.
Tragkraft: 110 kg
VERGÜNSTIGUNGEN
Für die Aufrichtehilfe gelten die im Gesetz 104 vorgesehenen Vergünstigungen, und sie erfüllt die Anforderungen der „ständigen Verbindung zum Fahrzeug“, die in dem am 27.10.2016 vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr herausgegebenen Protokoll 4326 vorgeschrieben werden.
Die manuelle Umsetzhilfe wird verwendet, um Menschen mit eingeschränkter bzw. ohne Mobilität beim Ein- und/oder Aussteigen vom Beifahrersitz zu helfen. Casper Easy wird unter den Original-Sitzschienen befestigt, ohne strukturelle Änderungen am Innenraum vorzunehmen, wobei die Funktionsfähigkeit der Sicherheitsausstattung unverändert erhalten bleibt. Dank der kleinen Maße (Breite: 250 mm und Höhe: 160 mm) und einer Stärke von nur 25 mm passt die Umsetzhilfe bequem zwischen Sitz und Fahrzeugtür. Bei längerem Nichtgebrauch kann die Halterung einfach entfernt werden.
Tragkraft der Umsetzhilfe: 80 kg
VERGÜNSTIGUNGEN
Für die Umsetzhilfe gelten die im Gesetz 104 vorgesehenen Vergünstigungen, und sie erfüllt die Anforderungen der „ständigen Verbindung zum Fahrzeug“, die in dem am 27.10.2016 vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr herausgegebenen Protokoll 4326 vorgeschrieben werden.
Fünftürige Autos können mit einer Elektrifizierungsvorrichtung für die linke Hintertür ausgestattet werden, so dass diese eine Schwenkschiebetür mit Öffnungsautomatik wird. Die Vorrichtung besteht aus einem elektrischen Getriebemotor sowie einer Reihe von Halterungen zu dessen Befestigung am Fahrzeug und an der Tür.
Durch kontinuierliches Drücken des am Armaturenbrett installierten Wippschalters wird die Tür geöffnet und geschlossen, wobei die Öffnung breit genug für das Verladen eines Faltrollstuhls ist.
Dank ihrer Eigenschaften garantiert die Vorrichtung ein luftdichtes Schließen der Tür während der Fahrt, so dass eindringendes Wasser und lästiges Rauschen vermieden werden
Die Vorrichtung ist außerdem mit einem Notöffnungs- und -schließsystem ausgestattet, das bei Stromausfall nützlich ist.
Der Einbau der Vorrichtung erfordert keine dauerhafte Veränderung des Fahrzeugs, das im Falle eines Verkaufs oder Wechsels in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden kann.
Mit der linken hinteren Schwenkschiebetür kann die Seilzug-Verladehilfe bzw. die automatische Rollstuhlverladehilfe kombiniert werden. Diese Vorrichtungen stellen eine weitere Erleichterung beim Rollstuhlverladen dar.
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Die Seilzug-Verladehilfe hebt einen faltbaren Rollstuhl elektrisch an und schiebt ihn manuell zwischen Vorder- und Rücksitz in den Wagen. Ein Elektromotor, der mit Rolle, Seil und Karabinerhaken ausgestattet ist, hebt den Rollstuhl auf Knopfdruck an. Die Verladehilfe wird mit einem Bolzen am Dreharm der Schwenkschiebetür am Wagen befestigt. Sie ist aus Stahl und mit diversen Einstellungen und Gelenkverbindungen auf Messinglagern ausgestattet, die maximale Effizienz garantieren. Die Seilzug-Verladehilfe kann in den meisten Fahrzeugen eingebaut werden und an das Verladen verschiedener faltbarer Rollstuhlmodelle angepasst werden. Elektrische und mechanische Endschalter garantieren die Sicherheit bei der Benutzung.
Hebekapazität: 25 kg
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Bei fünftürigen Fahrzeugen hebt die Roboter-Rollstuhlverladehilfe einen gefalteten Rollstuhl automatisch an und setzt ihn ins Auto. In kürzester Zeit greift der über eine Handbedienung mit Druckknöpfen gesteuerte Arm den Rollstuhl und setzt ihn fest im Innenraum des Wagens ab. Die Verladehilfe kann mit der Schwenkschiebetür kombiniert werden. Die Sicherheit wird durch elektrische Endschalter gewährleistet, die jede Bewegung begrenzen, sowie dadurch, dass die Verladehilfe nur bei vollständig geöffneter Tür benutzt werden kann.
Hebekapazität: 30 kg
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Die neuen Kofferraumlifte zeichnen sich dadurch aus, dass sie platzsparend sind, mit wenigen Handgriffen einfach entfernt werden können und viele Einstellungen am Gestell haben, die den Einbau in allen Fahrzeugtypen erleichtern. Sie werden serienmäßig mit Spiralkabelsteuerung, Befestigungssystemen für Rollstühle oder elektrische Scooter (variabel je nach Liftmodell) und einer an alle Fahrzeuge anpassbaren Halterung geliefert. Bei den Modellen der Serie LM mit einer Hebekapazität von 40 kg oder 80 kg kann eine manuelle oder elektrische Liftdrehung gewählt werden, bei den Modellen der Serien LC und LP ist die Drehung hingegen serienmäßig elektrisch, mit einer Hebekapazität von mindestens 80 kg und maximal 200 kg.
Ein pneumatischer Zylinder mit einem Hub von 600 mm, der von einem Kompressor angetrieben wird, wird über eine Steuerung gesteuert und ermöglicht die Automatisierung der Heckklappe verschiedener Fahrzeugmodelle.
Mit einem im Fahrzeuginnenraum eingebauten Wippschalter oder einer optionalen Fernbedienung kann das Öffnen und Schließen der Heckklappe gesteuert werden.
Bei Nichtgebrauch der Vorrichtung kann die Heckklappe wie ursprünglich manuell bedient werden.
Der Chair Topper kann einfach auf dem Dachträger der meisten Fahrzeuge befestigt werden, ohne dass ein dauerhafter Umbau des Fahrzeugs erforderlich ist, und er bietet die Möglichkeit, die meisten Klapprollstühle bis zu einem Gewicht von 20 kg zu heben und in der Dachbox zu verladen.
Da die Dachbox außen am Fahrzeug angebracht ist, bleibt die Sitzplatzkapazität erhalten, und der Innenraum des Fahrzeugs bleibt auch an Schlechtwettertagen sauber.
Die Dachbox wird über eine ausziehbare Bedienung oder auf Wunsch über eine Fernbedienung bedient und benötigt nicht viel Platz, um den Rollstuhl zu verladen.
Konstruktionsqualität und Design der Dachbox garantieren eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen witterungsbedingte Einflüsse und eine gute Aerodynamik.
Dank der für die Herstellung verwendeten Materialien wie Aluminium und Glasfaser beträgt das Eigengewicht nur 55 kg.
Für Fahrer- und Beifahrerseite erhältlich.
Der Joey Lift hebt Ihren Rollstuhl oder Scooter hoch und setzt ihn in den Kofferraum Ihres Minivans oder Ihrer Großraumlimousine.
Dank einer Handsteuerung oder auf Wunsch auch einer Fernbedienung geht die Benutzung des Lifts schnell und einfach.
Mit der im Plattformlift integrierten Befestigung wird der Rollstuhl vor dem Verladen im Kofferraum ganz einfach und sicher außerhalb des Fahrzeugs arretiert.
Beim Fahren wird die Sicherheit zusätzlich durch die Schutzplatte garantiert, die auf Wunsch an der Vorderseite der Plattform angebracht werden kann.
Das Eigengewicht des Plattformlifts beträgt nur 92 kg, die Hebekapazität beträgt 159 kg.
PLATTFORMABMESSUNGEN:
Länge: 71 cm
Breite: 99-109 cm (je nach Plattformmodell)
Hebekapazität: 159 Kg
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