LENKHILFEN

(COD. PVF) (COD. PVM) (COD. PVT) (COD. PVB) (COD. PVP)

GEMEINSCHAFTSCODES: 40.11 - 40.12

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Eine Halterung am Lenkrad, die rechts oder links angebracht werden kann, ist für den Einsatz von fünf verschiedenen verstellbaren Lenkhilfen ausgelegt, um Benutzern mit Handfunktionsproblemen die Kontrolle über das Lenkrad zu garantieren.
Die fünf verschiedenen Lenkhilfen können aufgrund ihrer unterschiedlichen Form die noch verbleibenden Funktionen des Benutzers optimal nutzen und garantieren so in jeder Situation einen sicheren Griff.
Bei Nichtgebrauch können die Lenkhilfen mit Hilfe einer Schnellauslösung am Drehbolzen von der Halterung abgenommen werden.
Die Teile, aus denen die Lenkhilfe besteht, können gewaschen werden, so dass auch nach mehrmaligem Gebrauch ein sicherer Griff garantiert ist.

HANDGAS-/HANDBREMSSYSTEM 

(COD. AFDAV ACC/PAL)

GEMEINSCHAFTSCODES: 32.01

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Mit der Handbedienung kann durch einen leichten Druck des Knaufs nach vorne gebremst und mit einer Drehbewegung des Griffs allmählich Gas gegeben werden. In die Handbedienung sind eine Hupe und eine Arretierung der Handbedienung, je nach Wunsch mit elektrischer oder mechanischer Anpassung, eingebaut.
Die Handbedienung kann an zahlreiche Bedürfnisse angepasst und mit einem einfachen Einrastmechanismus umgeklappt werden. Die senkrechte Befestigung gewährleistet, dass die Lenkradeinstellungen und die Sicherheitsausrüstung des Fahrzeugs erhalten bleiben. Um einen optimalen und sicheren Griff an der Handbedienung zu gewährleisten, sind zwei Griffarten für die Handbedienung erhältlich, die je nach den Bedürfnissen des Benutzers angepasst werden können.
AFDAV ACC, mit einem stützenden Griff, der ein seitliches Abrutschen der Hand am Griff verhindert.
AFDAV PAL, mit umlaufendem Griff mit Handgelenkstütze für Fahrer mit eingeschränkter Handfunktion.

ELEKTRONISCHES HANDGAS-/HANDBREMSSYSTEM

(HT-DUO PLUS)

GEMEINSCHAFTSCODES: 30.11

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Elektronisches Handgas und elektronische Handbremse mit Gleitschiene. Die Handbedienung wird rechts oder links vom Fahrersitz eingebaut, ohne das Aussehen und die Funktionsfähigkeit der Standardausstattung des Autos zu beeinträchtigen. Nach der Aktivierung des Schiebers reicht eine einfache Bewegung nach vorne oder nach hinten aus, um Handgas und Handbremse zu bedienen, genau wie bei elektrischen Rollstühlen. Die Handbedienung kann mit verschiedenen Griffen bzw.
Lenkhilfen kombiniert werden, die eine einfache Bedienung des Schiebers ermöglichen und jeweils an die individuellen Bedürfnisse des Benutzers angepasst werden können.

ANGEPASSTE BEDIENVORRICHTUNGEN

(Auxiliary Control)

GEMEINSCHAFTSCODES: 35.02 - 35.03 - 35.04 - 35.05

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Das Angebot der angepassten Bedienvorrichtungen (Auxiliary Control) umfasst die Möglichkeit, alle Sekundärfunktionen des Fahrzeugs (Blinker, Hupe, Licht, Scheibenwischer vorne/hinten...) mit Hilfe von im Innenraum des Fahrzeugs eingebauten Tasten zu bedienen.

Diese angepassten Bedienvorrichtungen können in der Kopfstütze, an der Tür, an einer Armlehne (Original oder zusätzlich) eingebaut werden, so dass der Benutzer sie schnell und intuitiv bedienen kann, ohne vom Fahren abgelenkt zu werden und ohne das ästhetische Erscheinungsbild des Innenraums des Fahrzeugs zu verändern. Sie sind direkt mit der Elektronik des Autos verbunden und mit jeder derzeit in den verschiedenen Fahrzeugmodellen erhältlichen Elektronik kompatibel.

ELEKTRIFIZIERTE FESTSTELLBREMSE

(COD. FSEA)

GEMEINSCHAFTSCODES: 20.09 – 20.14

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Ein für Tetraplegie konzipierter Fahrersitz verfügt über eine elektrifizierte Bedienung der Feststellbremse mittels eines elektrischen Servomotors, der über Tasten gesteuert wird.